记者昨天从“11·21”空难调查组第二次新闻发布会上获悉，经过地方政府、武警、消防、公安等各方的共同努力，“11·21”事故的现场救援工作已经结束。目前善后工作正有条不紊地进行，事故调查工作已全面启动。飞机的黑匣子正在寻找之中。
　　国务院“11·21”空难调查领导小组组长、国务院安委会副主任、国家安全生产监督局局长王显政对参与事故调查的同志提出要求：一是要认真领会党中央、国务院领导对“11·21”事故的一系列重要指示，本着对遇难者高度负责的态度开展工作，调查结果一定要经得起历史检验。二是在事故调查过程中，要以事实为依据，以法律为准绳，不受任何主观因素的影响。三是要坚持“四不放过”的原则，即不查明事故原因不放过，不认定事故性质不放过，不查处事故责任人不放过，不采取防范措施不放过。四是要维护事故调查组的统一性、权威性。五是要认真做好善后工作，加强安全工作管理，坚决扼制事故的再次发生。
　　在善后工作方面，截止到前天中午，东航已通过各种途径与47名遇难乘客的亲属取得了联系，外地遇难者家属已陆续抵达包头，加上本地遇难者家属，共有近300名遇难者家属得到妥善接待。持印尼护照的遇难者家属正从国外赶赴包头。东航从各分公司调集的善后工作人员已在此前到达包头，加上包头市当地的工作人员，每位遇难者家属都有当地工作人员和东航工作人员陪同。遇难者的名单在核实无误后，于昨天通过新华社在网上公布。本着对遇难者遗体尊重和负责的态度，必须准确认定遇难者身份。事故调查组将根据国际惯例，科学准确地对遇难者遗体进行DNA鉴定。
　　目前，飞机残骸打捞工作正在全力以赴地进行。绝大部分飞机残骸已被打捞上岸，飞机的右机翼和左起落架尚在水中，但已确定位置，正在制定打捞方案。根据航空事故调查要求，必须要将所有飞机残骸打捞上来。对事故分析起关键作用的黑匣子还未找到，调查组已决定扩大搜寻范围。交通部海事局增援的救捞专家已于前天晚上赶到了包头，目前已在现场开展工作。由于气温骤降，给打捞工作带来了一定的难度。飞行、适航等方面的专家已陆续从全国各地赶至包头，协助事故调查展开工作。
　　国务院“11·21”空难调查领导小组副组长、民航总局副局长王昌顺要求东航要组成两个领导班子，一方面要全力以赴地做好遇难者家属的善后工作，同时也要抓好安全生产，认真落实民航总局下发的紧急通知。（叶飞）